דמיינו לעצמכם רכב חשמלי שנוסע מתל אביב לאילת שלוש פעמים על סוללה אחת. נשמע דמיוני? טסלה מודל S גמעה מרחק של מעל ל- 1,200 קילומטר הודות לסוללה מיוחדת של סטארט-אפ בן שנתיים במישיגן ״ONE-Our Next Energy״. החברה שואפת לייצר סוללות בטוחות וברות קיימא. הסטארט-אפ הרכיב את הסוללות במכוניות של טסלה, והצליח להשיג טווח כפול מהטווח מהסוללה המקורית של טסלה. יש לציין כי הסוללה בגודל זהה לסוללה של טסלה, מה שאומר טווח גדול יותר באותו משקל וגודל.
טעינה מהירה יותר או סוללות גדולות יותר? כיום ישנן שתי דרכים להרגיע את חרדת הטווח בקרב רוכשי רכבים חשמליים. הראשון הוא טעינה מהירה DC בכל מקום, אמינה בפריסה ארצית, ממש כמו רשת ה- SuperCharger של טסלה שנפרסת בישראל בימים אלו. למרבה הצער, רק טסלה מציעה את רשת ההטענה המהירה, כשכל רכב חשמלי אחר מסתמך על רשתות פרטיות, כשהאמינות משתנה בין תחנה לתחנה. הדרך השניה היא לשפר את טווח הרכבים החשמליים על ידי שילוב של סוללות בעלות קיבולת גדולה יותר, לצד שיפור היעילות שלהן. זו הגישה שבה השתמשה מרצדס עם ה- Vision EQXX, רכב קונספט חשמלי, יעיל במיוחד שנחשף בשבוע שעבר. המטרה היא לספק טווח של כמעט 1,000 קילומטרים במכונית סדאן יוקרתית.
הפרויקט של ONE לא עסק בשיפור יעילות הסוללה הנוכחית, אלא שימוש בסוללה בעלת קיבולת גבוהה בהרבה. ״אנחנו רוצים להאיץ את אימוץ הרכבים החשמליים על ידי ביטול חרדת הטווחים שמעכבת את הצרכנים כיום״, אמר מייסד ומנכ״ל החברה, מוג׳יב ליג׳אז, מהנדס סוללות עם יותר מ- 30 שנות ניסיון, לרבות קדנציות באפל, פורד וחברות אחרות.
מקור: Car and Driver
