העניין סביב גרסת פנאי-שטח בגודל מלא המבוססת על הארכיטקטורה של הסייברטראק (מה שנקרא Tesla CyberSUV) תפס תאוצה משמעותית בימים האחרונים. התזמון של חרושת השמועות אינו מקרי. טסלה מתכוננת לאירוע החשיפה של ה- Cybercab שיתקיים בשלושה בספטמבר באוסטין. החברה מסגרה את האירוע כנקודת ציון דרך בתחום הנהיגה האוטונומית, תוך התמקדות ברובוטקסי הדו-מושבי המיועד לשירותי נסיעות.
למרות זאת, הפער הקיים בהיצע הרכבים של היצרנית גורם לקהל המעריצים לדמיין חשיפה של מוצרים נוספים.

הפער בהיצע דגמי הפרימיום
החסר ברכב משפחתי גדול בליין של טסלה הוא עובדה מוגמרת. טסלה סיימה את ייצור מודל S ומודל X במפעל בפרימונט בחודש מאי האחרון. מהלך זה בוצע במטרה לפנות קיבולת ייצור עבור פרויקט הרובוט דמוי האדם, אופטימוס. החלטה זו השאירה את טסלה ללא רכב פנאי יוקרתי וגדול בפעם הראשונה מזה למעלה מעשור.
הרכב הגדול ביותר של החברה כיום הוא הסייברטראק. מודל Y בגרסתו הארוכה, הכוללת שישה מושבים, מספק כרגע מענה חלקי למשפחות הזקוקות לשלוש שורות ישיבה. עם זאת, מודל Y אינו מתחרה בקטגוריית רכבי הפנאי-שטח בגודל מלא (Full-size SUV). מצב זה מגביר את הדרישה מצד לקוחות המותג לרכב פנאי ממשי ומרווח יותר.

פלטפורמה קיימת ועיצובי רשת
הימים האחרונים מתאפיינים בהפצה נרחבת של רנדרי קונספט המציגים גרסאות פנאי וסטיישן מוארכות המבוססות על הסייברטראק, כמו עיצוב ה- Tesla CyberSUV שפורסם על ידי חשבונות כגון Teslainsider. תמונות אלו מייצרות מעורבות רבה בתוך קהילות טסלה. הבסיס הטכנולוגי של הסייברטראק מספק פלטפורמה מוכנה לייצור רכב כזה. שלדת האל-חלד החיצונית, מערכת החשמל הפועלת במתח של 48 וולט וטכנולוגיית ההיגוי על חוט, מהווים יתרון הנדסי משמעותי בפיתוח דגמים נגזרים בעלי מידות דומות.
תכנון פנימי ומרחב נוסעים
המעבר מטנדר עבודה לרכב פנאי דורש התאמות מבניות מינימליות יחסית. המעצבים העצמאיים ברשת מציעים סגירה מלאה של אזור המטען הפתוח. שינוי כזה יאפשר יצירת תא נוסעים ארוך וגבוה יותר, אשר יכול להכיל בקלות שורת מושבים שלישית מרווחת, לצד מקום אחסון נרחב. ארכיטקטורת הסוללה השטוחה של טסלה תסייע במקסום המרחב הפנימי, תוך שמירה על יעילות אווירודינמית סבירה ביחס לגודל.

רמזים על Tesla CyberSUV מול מציאות ההשקה
אילון מאסק, מנכ"ל טסלה, רמז בעבר על רכב עתידי בסגמנט הזה. הוא ציין כי החברה מפתחת פתרון שהוא "הרבה יותר מגניב ממיניוואן", אך נמנע ממתן פרטים טכניים.
יש לנהל את הציפיות לקראת האירוע הקרוב באוסטין. טסלה לא סיפקה אינדיקציה לכך שרכב שני ייחשף בשלושה בספטמבר. האיתותים הנוכחיים מצביעים על השקה ממוקדת של ה- Cybercab. סביר להניח שטסלה תשמור את ההכרזה הרשמית על רכב פנאי גדול לשלב מאוחר יותר במפת הדרכים העסקית שלה.
________________
גילוי נאות כאן – ט.ל.ח

