התעשיה עוברת לרובוטים והם מחליפים את בני האדם בהרבה מקומות עבודה. רובוט לא נח, לא מתעייף, לא צריך עצירה לארוחה ועובד ללא הפסקה, ולמעשה מי שמעכב אותו הם בני האדם. יותר ויותר מפעלים מעבירים את פסי הייצור שלהם לפסים אוטומטיים המופעלים על ידי רובוטים. לא רק בתחום הייצור הרובוטים שולטים אלא מסתבר גם בתחומים אחרים שעד היום נחשבו תחומים מסורתיים שבהם בני אדם שולטים. מי שיגיע לחניוני חברה UBER בסן פרנסיסקו ארה"ב יגלה כי השומר שמסתובב בתחומי החניון גובהו כמטר וחצי והוא שוקל כ-140 ק"ג ולא, זהו לא שומר אנושי נמוך ושמן אלא רובוט מתוצרת חברת Knightscope מדגם K5.
הרובוט מסתובב מגרשי החניה של החברה ומפקח על הנעשה, ובעל מצלמות בזוית ראיה של 360 מעלות, מצלמה טרמית, מד טווח לייזר לפענח מרחקים, חיישן מזג אוויר, מצלמה מיוחדת לזיהוי לוחיות רישוי של רכבים, ארבעה מיקרופונים ויכולת זיהוי פנים של אנשים. לאחר שהמפעילים שלו מגדירים לו את תחומי הנסיעה שלו הוא פשוט מסתובב ברחבי התחום שהגדירו לו ומחפש אירועים חריגים, מעבר לנורמלי שהוגדר לו. אז נכון הוא לא יכול לעצור פושעים או לרדוף אחר מכוניות גנובות אבל ע"י תקשורות אלחוטית הוא יכול לדווח למוקד אנושי שידע בזמן אמת מה קורה וישלח אנשים לטפל בבעיות שהוא מוצא. חברת Knightscope אינה מוכרת את הרובוטים שלה אלא פועל בשיטת ההשכרה כאשר שעת השכרה לרובוט עולה כ-7 דולר לעומת כ-25-35 דולר לשומר אנושי. החברה ממליצה לשכור 2 רובוטים כדי למנוע מצב שאין רובוט פעיל, בזמן שהאחד נטען השני עובד ולהיפך. החברה החלה את הבטא שלה בשנת 2014 ולדבריה, UBER אינה החברה היחידה ששכרה את הרובוט וכי כבר יש לה כמה וכמה לקוחות שכבר מריצים רובוטים במקום בני האדם כרגע רק בקליפורניה. מישהו אמר R2D2?
