זה מרשים וגם מטופש באותה מידה, בעיקר בגלל החשיבות של המיקום. לטובת מי שלא מכיר נספר כי מסלול Nürburgring שבגרמניה, המכונה בצדק "הגיהנום הירוק", הוא הרבה מעבר למסלול מרוצים, הוא ה"מכה" של עולם הרכב.
הלולאה הצפונית שבמסלול משתרעת על פני כ- 20.8 קילומטרים ומורכבת מיותר מ- 70 פניות מאתגרות, שינויי גובה קיצוניים ותנאי מזג אוויר הפכפכים, נחשבת למבחן האולטימטיבי לאדם ולמכונה.
מעבדת ניסויים ליצרניות ואתר עלייה לרגל לחובבים
עבור יצרניות הרכב הגלובליות, המסלול משמש כמעבדת הניסויים הקשוחה ביותר בעולם. בחינה דינאמית קשוחה של כיול מתלים, דינמיקת נהיגה ועמידות של דגמים חדשים נבחנים שם עד לקצה, כאשר זמן הקפה מהיר בנורבורגרינג הפך לתעודת האיכות היוקרתית ביותר ושטר מכר שיווקי חסר תחליף עבור מכוניות ביצועים מיצרניות הרכב המובילות והאקזוטיות ביותר.
לכן שבירת שיאי ההקפה מושכים תשומת לב של יצרניות סין המנסות לערער על ההגמוניה.
עבור חובבי הרכב ותרבות המוטורית, הנורבורגרינג הוא אתר עלייה לרגל שמספק חוויה שאין שנייה לה. בתאריכים רבים הכניסה אפשרית לנהיגה חופשית, המסלול הופך חוקית לכביש אגרה חד-סטרי ללא הגבלת מהירות ומאפשר לכל נהג (ליטרלי כל נהג ונהגת: החל מחובב עם משפחתית קומפקטית ועד לבעלי מכוניות על) לעלות על האספלט המיתולוגי ולבחון את כישוריו. השילוב בין היסטוריה מפוארת, הנדסה פורצת דרך ותשוקה טהורה של קהילה עולמית, הופך את הנורבורגרינג ללב הפועם של תעשיית הרכב ולמקום שבו נמדד האופי האמיתי של כל מכונית.
היסטוריה במסלול: ה- Xiaomi YU7 שוברת שיא אוטונומי
ואז הגיעה Xiaomi שקבעה שיא ראשון לרכב אוטונומי. כך הודיעה היצרנית שלדבריה הרכב עבר את המסלול כולו ללא התערבות אנושית כלל בנהיגה. הרכב המדובר הוא ה- Xiaomi YU7 המצויד בסוללת 900 וולט עם קיבולת של 102 קוט"ש. ל- Xiaomi YU7 הספק כולל של 1,003 כוחות סוס ומסוגל להגיע ולהישאר על 300 קמ"ש.
10 דקות ו- 29 שניות של נהיגה רובוטית
אז, מה היה הזמן? 10 דקות ו- 29 שניות. שזה בדיוק 3 דקות ו- 7 שניות איטי יותר מנהג אנושי באותו הרכב ומעל ל- 4 דקות איטי יותר. לשם הקונטקסט, שיא המכירות לרכב ביצור סדרתי הוא של מרצדס ועומד על 6 דקות ו- 29 שניות. הרכב החשמלי המהיר ביותר הוא דווקא VW חשמלי ID.R עם זמן מרשים של 6 דקות ו- 5 שניות ואילו השיא של כל הזמנים הוא של פורשה ועומד על 5 דקות ו- 19 שניות.
ואנחנו חשבנו לתומנו שכל המטרה להגיע למסלול היא לנהוג ברכב ולא לתת לרובוט את ההגה ולהישאר בבית קפה לאספרסו וטילון.
________________
גילוי נאות כאן – ט.ל.ח
