מחקר מקיף חדש של מועדון הרכב הגרמני ADAC חושף תמונה מפתיעה על אחת הסוגיות הפחות מדוברות אך הקריטיות ביותר בעולם הרכב החשמלי: עמידות הסוללות ברכבי פלאג-אין היברידיים (PHEV).
על סמך נתונים שנאספו מיותר מ- 28,000 רכבים ברחבי אירופה, התברר כי קצב ההתיישנות של הסוללה שונה משמעותית בין יצרנים שונים, ובמקרים מסוימים גם מושפע ישירות מאופן השימוש היומיומי של הנהגים.
לפי הנתונים, רכבי Mercedes-Benz הוכיחו את עצמם כמובילים בתחום: גם לאחר נסועה של כ- 200 אלף קילומטרים, הסוללות שלהם שמרו על כ- 90% מהקיבולת המקורית. לעומתם, דגמי Mitsubishi ו-BMW הציגו ירידה חדה הרבה יותר, במיוחד בקרב נהגים שנוטים לנסוע בעיקר במצב החשמלי, עם ירידה שנעה סביב 70%–77% קיבולת בלבד לאחר אותה נסועה. המשמעות ברורה: ככל שמרבים להשתמש במצב החשמלי בלבד, כך גוברת השחיקה של הסוללה לאורך זמן.
המחקר אף קבע מדדים חדשים לבריאות סוללה תקינה (SoH) לפי קילומטראז’: לאחר 50 אלף ק״מ הצפי עומד על כ- 92% קיבולת, ב- 100 אלף ק״מ סביב 88%, וב- 200 אלף ק״מ – רף תחתון של כ-80%. מתחת לכך, ADAC ממליצה לבחון את מצב הסוללה לעומק לפני רכישת הרכב.
מעניין לראות שגם תנאי השימוש משפיעים רבות: טעינה תכופה ל- 100%, חום קיצוני או נהיגה ממושכת במצב EV בלבד – כולם נמצאו כגורמים מאיצים לשחיקה. לעומת זאת, שמירה על טעינה בטווח שבין 20% ל- 80% והחלפה קבועה בין מצבי הנעה חשמליים ודלק – סייעו לשמור על הסוללה לאורך שנים.
המסקנה של ADAC חדה וברורה: לא כל פלאג-אין נולד שווה. נהגים שמבקשים ליהנות מהנעה חשמלית אמיתית לטווח ארוך צריכים לשים לב לביצועי הסוללה לא פחות מאשר לנתוני המנוע או האבזור. והכי חשוב, רכב פלאג-אין היברידי הוא פתרון נהדר לשילוב בין עולמות, אך למי שמחפש נסיעה חשמלית טהורה ועמידות מקסימלית – רכב חשמלי מלא עדיין נותן את התשובה היציבה ביותר.
__________________________________
הצטרפו אלינו בעמוד הפייסבוק, בקבוצת הטלגרם, ביוטיוב ובאינסטגרם לקבלת עדכונים על כל מה שחדש בטכנולוגיה, רכב חשמלי ופנאי.
מחפשים לרכוש משהו טכנולוגי במחירי מבצע? מוזמנים לעקוב אחרי המדור ״הדילים של הג׳ירפה״ כאן באתר, בעמוד הפייסבוק ובקבוצת הטלגרם.
גילוי נאות 1 – חלק מהקישורים המפורסמים לעיל הינן קישורים ממומנים. גילוי נאות מלא והסבר מפורט ניתן לקרוא כאן
גילוי נאות 2 – בחלק מהכתבות אנו נעזרים במנועי בינה מלאכותית למטרות ניסוח וסגנון.
מדור הטלוויזיה מפורסם בהתאם לעדכונים המתקבלים מגופי התוכן והשידור. לעיתים נופלות טעויות בשל שינויים בלוחות המשדרים – נשמח אם תעדכנו אותנו לטובת הקוראים. כותב המדור מדרג רק את התכנים בהם צפה, אשר לחלקם אף ניתן למצוא ביקורת רחבה ומפורטת בהקלקת שם הסרט. לרשימת תכני הסטרימינג בישראל: tinyurl.com/streaming-schedule
ט.ל.ח
