בכל תעשיית הרכב האוטונומי קיימת בעיית ה״קילומטר האחרון״ המדברת על הדרך שעושים עד שמגיעים לרכב ומהרכב הלאה. אתם לדוגמא יכולים לפתח רכב אוטונומי שיעשה עבורכם שליחות אבל מה קורה כאשר הרכב מגיע לכתובת ומשם השליחות צריכה להגיע עד לאדם שמקבל אותה? זו בדיוק בעיית הקילומטר האחרון. הבעיה הזו קיימת לא רק בתעשיית הרכבים האוטונומיים אלא גם בתעשיית הרכב הרגיל. מצאתם חניה והיא לא קרובה, איך תגיעו ממנה עד למקום היעד שלכם? חברות רבות, בינהן חברת יונדאי, מנסות למצוא את הפתרון האידיאלי לבעיה.
כבר לפני כשנתיים בתערוכת CES 2017 חברת יונדאי חשפה קונספט מעניין לקורקינט חשמלי וכעת היא מציגה את המהדורה העדכנית שלו.
על פי החברה הקורקינט אמור להיות בכל רכב שהחברה תמכור כאשר הוא יאוחסן בתא המטען במקום ייעודי ושם גם יוכל להיטען.
הקורקינט החשמלי יוכל להגיע לטווח נסיעה של 20 ק״מ ועד למהירות של 20 קמ״ש הודות לסוללת ליתיום 10.5Ah. הקורקינט פנסי לד קדימה ואחורה והחברה מדברת על כך שבעתיד היא תתקין מערכת בלימה רגרנטיבית שתגדיל את טווח הקורקינט ב-7 אחוזים נוספים.
בדגם החדש החברה העבירה את ההנעה שלו מקדימה לאחור על מנת ליצור יציבות משופרת ובנוסף הוסיפה מתלה לגלגל הקדמי לנסיעה חלקה יותר. משקלו 7.7 קילו והוא יוכל להתקפל בשלושה קיפולים ולהגיע לגודל לא גדול על מנת שיהיה קל להסתובב איתו במצב מקופל. כרגע הקורקינט עדין מוגדר כקונספט והחברה לא ציינה מתי נוכל לקבל אותו כתוספת ברכב.
