יצרנית הרכב האמריקאית פורד (Ford) נמצאת בימים אלה בעיצומם של מגעים מתקדמים עם ענקית הרכב והסוללות הסינית BYD, במטרה להגיע להסכם אספקה אסטרטגי של סוללות עבור צי הרכבים ההיברידיים שלה.
על פי דיווחים שפורסמו לאחרונה בוול סטריט ג'ורנל ובמקורות נוספים בתעשייה, המהלך המתוכנן הוא חלק משינוי אסטרטגי נרחב בפורד, המסיטה את המיקוד שלה מרכבים חשמליים מלאים (BEV) לטובת דגמים היברידיים והיברידיים-נטענים (PHEV), לאור ההאטה בביקוש לרכבים חשמליים יקרים והצורך בפתרונות נגישים יותר לצרכן.
במסגרת המשא ומתן, שנמצא עדיין בשלביו המוקדמים, נבחנת האפשרות כי פורד תרכוש את הסוללות מ- BYD עבור מפעלים וקווי ייצור הממוקמים מחוץ לגבולות ארצות הברית. צעד זה נועד ככל הנראה לעקוף את המורכבות הרגולטורית והפוליטית הכרוכה בשימוש ברכיבים סיניים ברכבים הנמכרים בשוק האמריקאי, במיוחד לאור הטבות המס הפדרליות המותנות בייצור מקומי או במדינות ידידותיות. הדיווח מציין כי פורד בוחנת אפשרות לשנע את הסוללות של BYD למפעליה בגרמניה, ספרד, תורכיה או תאילנד, שם יורכבו בדגמים המיועדים לשווקים הגלובליים.
הפנייה ל -BYD אינה מקרית. החברה הסינית, שעקפה את טסלה והפכה ליצרנית הרכב החשמלי הגדולה בעולם בשנת 2025, מחזיקה בחטיבת סוללות עוצמתית תחת השם Findreams. בשנה החולפת רשמה BYD זינוק מרשים של 47 אחוזים במשלוחי הסוללות שלה, שהגיעו לנפח כולל של 286 גיגה-וואט/שעה. טכנולוגיית ה- Blade Battery של החברה נחשבת לאחת המתקדמות, הבטוחות והמשתלמות בשוק, מה שהופך אותה לאטרקטיבית במיוחד עבור יצרניות רכב מסורתיות המחפשות לצמצם עלויות ולשפר את שולי הרווח.
שיתוף הפעולה הפוטנציאלי הזה אינו המפגש הראשון בין שתי הענקיות. פורד כבר עושה שימוש בסוללות של BYD בסין מאז שנת 2020, במסגרת המיזם המשותף שלה עם יצרנית הרכב המקומית Changan. דגמים כמו ה- Ford Bronco בגרסת ה- PHEV המיוצר בסין כבר מצוידים בסוללות מתוצרת החברה. כעת, נראה כי פורד מעוניינת להרחיב את ההצלחה הזו לשווקים נוספים. המהלך מגיע בעיתוי קריטי עבור פורד, שהודיעה בחודש שעבר על עדכון התוכנית האסטרטגית שלה, הכולל צפי לעלויות של כ- 19.5 מיליארד דולר הקשורות להתאמת פעילות הרכב החשמלי שלה.
בזמן שמכירות הרכבים החשמליים המלאים מראות סימני האטה, פורד מדווחת על צמיחה משמעותית בגזרת ההיברידיות. ברבעון הרביעי של השנה החולפת רשמה החברה עלייה של 18 אחוזים במכירות הרכבים ההיברידיים, עם כ- 55,000 יחידות שנמסרו. היעד המוצהר של החברה הוא שעד שנת 2030, מחצית מהמכירות הגלובליות שלה יורכבו מרכבים היברידיים, היברידיים-נטענים וחשמליים.
הסכם עם ספקית בסדר הגודל של BYD יכול להבטיח לפורד שרשרת אספקה יציבה וזולה יותר, שתאפשר לה לעמוד ביעדים אלו ולהתחרות ביעילות בשוק המשתנה. למרות הביקורת שנשמעה מצד גורמים פוליטיים בארה"ב, כמו יועצו של הנשיא לשעבר פיטר נבארו שהזהיר מפני תלות בשרשרת האספקה הסינית, נראה כי השיקולים הכלכליים והטכנולוגיים של פורד עשויים להכריע את הכף לטובת העסקה.
__________________________________
הצטרפו אלינו בעמוד הפייסבוק, בקבוצת הטלגרם, ביוטיוב ובאינסטגרם לקבלת עדכונים על כל מה שחדש בטכנולוגיה, רכב חשמלי ופנאי.
מחפשים לרכוש משהו טכנולוגי במחירי מבצע? מוזמנים לעקוב אחרי המדור ״הדילים של הג׳ירפה״ כאן באתר, בעמוד הפייסבוק ובקבוצת הטלגרם.
גילוי נאות 1 – חלק מהקישורים המפורסמים לעיל הינן קישורים ממומנים. גילוי נאות מלא והסבר מפורט ניתן לקרוא כאן
גילוי נאות 2 – בחלק מהכתבות אנו נעזרים במנועי בינה מלאכותית למטרות ניסוח וסגנון.
מדור הטלוויזיה מפורסם בהתאם לעדכונים המתקבלים מגופי התוכן והשידור. לעיתים נופלות טעויות בשל שינויים בלוחות המשדרים – נשמח אם תעדכנו אותנו לטובת הקוראים. כותב המדור מדרג רק את התכנים בהם צפה, אשר לחלקם אף ניתן למצוא ביקורת רחבה ומפורטת בהקלקת שם הסרט. לרשימת תכני הסטרימינג בישראל: tinyurl.com/streaming-schedule
ט.ל.ח
