הרכב הדו-מצבי הראשון בעולם, עולה על הכביש ועל המסילה ביפן, כשהוא צפוי לערוך את הבכורה שלו בימים הקרובים, בעיירה Kaiyo שבמחוז טוקושימה ביפן. בעוד שעולם הרכב נע בעיקר לרכבים חשמליים, כעת אנחנו עדים לאחד מהחידושים היותר מעניינים שהושקו לאחרונה. ה- DMV-Dual Mode Vehicle נראה כמו מיניבוס ונוסע על צמיגי גומי רגילים על הכביש, אבל כשהוא מגיע למחלף, גלגלי הפלדה יורדים מבטן הרכב אל פסי הרכבת ולמעשה הופכים אותו לקרון רכבת. גלגלי הרכבת מרימים את הצמיגים הקדמיים מהמסילה, בעוד שהגלגלים האחוריים נשארים למטה כדי להניע את ה- DMV אל מסילת הברזל.
״ה- DMV יכול להגיע למקומיים כאוטובוס, ולהוביל אותם גם לרכבת״, אמר מנכ״ל Asa Coast Railway, מר Shigeki Miura לרויטרס. ״במיוחד באזורים כפריים עם אוכלוסייה מזדקנת, אנו מצפים שזו תהיה צורה טובה מאוד של תחבורה ציבורית״. עוד הוסיף כי הוא צופה שכלי הרכב יעזור בעיירות הקטנות הללו, שאוכלוסייתן מזדקנת ומתכווצת, וחברות תחבורה מקומיות נאבקות להרוויח באזורים אלו.
ה- DMV יכול לשאת עד 21 נוסעים, כשהוא נוסע במהירות מרבית של 60 קמ״ש על פסי הרכבת, והוא יכול להגיע למהירות מרבית של כ- 100 קמ״ש בכבישים ציבוריים. הכלי מונע על ידי מנוע סולר, כשבשלב זה מדובר בצי רכבים קטן למדי, שיפעל לאורך חלק מחופי האי Shikoku בדרום יפן, ויחבר בין מספר עיירות קטנות, ואף יציע לנוסעים נופים אטרקטיביים של חוף היום. מיורה הוסיף כי הפרויקט יעודד אוהדי רכבת מרחבי יפן לבקר ולחוות את הכלי הייחודי.
מקור: Inquirer
